Catalogo
delle attrezzature

Viene utilizzato per effettuare prove di vita su ruote per uso industriale secondo metodica definita internamente. Su tale banco è possibile effettuare test su ruote di diametro variabile tra 80 e 200mm, con carichi variabili tra 50 e 1000kg e velocità variabili tra 3 e 40 km/h.

Il banco di collaudo è strumentato e tutti i principali parametri di esecuzione delle prove, quali carico applicato, velocità di esecuzione collaudi e temperatura ambiente sono monitorati e registrati su file in tempo reale.

Su richiesta è possibile fornire videoregistrazioni parziali e/o complete delle prove .

Viene utilizzato per effettuare prove su ruote sensorizzate per uso industriale secondo metodica definita internamente. Le ruote testate su tale banco possono inviare in modalità wireless ad un pc remoto informazioni sul carico, sulla velocità di rotazione, sulla temperatura del battistrada e sul numero di rotazioni effettuate. Su tale banco è possibile effettuare test con carichi variabili tra 0 e 1000kg e velocità variabili tra 3 e 12 km/h.

Il banco di collaudo è strumentato e i principali parametri di esecuzione delle prove, quali carico applicato e velocità di esecuzione collaudi, sono monitorati e registrati su file in tempo reale.

Su richiesta è possibile fornire videoregistrazioni parziali e/o complete delle prove .

Viene utilizzato per testare la portata dinamica di ruote e supporti per uso industriale , secondo quanto definito dalle norme internazionali ISO 22883:2004 ed ISO 22884:2004 (punti A-B-C), su ruote di diametro compreso tra 80 e 300 mm, per portate variabili da 20 a 2500 daN; le velocità di prova sono impostabili da 2 a 24 km/h permettendo esecuzione di collaudi anche a velocità diverse e superiori da quelle previste dalle norme.

Il banco di collaudo è strumentato e tutti i principali parametri di esecuzione delle prove, quali carico applicato, velocità di esecuzione collaudi, sono monitorati e registrati su file in tempo reale. 

Su richiesta è possibile fornire videoregistrazioni parziali e/o complete delle prove .

Viene utilizzato per testare la portata dinamica di ruote e supporti per mobilio e comunità, secondo quanto definito dalle norme internazionali ISO 22879:2004 ed ISO 22880:2004 ed ISO 22881:2004, per ruote di diametro compreso tra 30 e 250 mm, per portate variabili da 20 a 120 daN; la velocità varia da 0,6 a 4 Km/h nel rispetto delle singole norme.

Su richiesta si possono fornire videoregistrazioni parziali e/o complete delle prove.  

Prove dinamiche su motori elettrici

Viene utilizzato per effettuare:
- test di scorrevolezza, eseguito secondo quanto stabilito da norma UNI 11330, su complessivi aventi ruote con diametro da 60 a 250 mm, applicando carico verticale variabile da 20 a 1000 DaN . La forza di traino misurabile può variare da 1 a 35 DaN;
- test di efficienza di frenatura, eseguito secondo norme ISO 22883 e ISO 22884, su complessivi aventi ruote con diametro da 60 a 250 mm, applicando carico verticale variabile da 20 a 1000 DaN e forza di traino variabile da 5 a 200 DaN;
- test di efficienza di frenatura eseguito secondo quanto definito dalla norma UNI EN 1004:2005, paragrafo 7.5, che regolamenta i requisiti dei prodotti utilizzabili nel settore dei ponteggi mobili;
- prove di grip dinamico "primo distacco" su ruote motorizzate.

Su richiesta è possibile fornire videoregistrazioni parziali e/o complete delle prove .

Banco specifico per la verifica dell’efficienza dei sistemi di saldatura ad aria calda per materiali da impacchettamento di liquidi alimentari

- Prove speciali di flessione/compressione;

- Prove speciali di rilassamento delle tensioni;

- Studio e costruzione di attrezzaggi ad hoc per prove su componenti con forme complesse.

Il banco prova è dotato di una cella di carico con capacità di 5,00kN.

Attrezzatura interamente progettata e costruita presso FM lab.

- Prove di impatto a dardo cadente secondo la normativa ASTM D5628 e UNI EN ISO 7765;

- Prove speciali su componenti stampati e non;

- Studio e costruzione di attrezzaggi ad hoc per prove speciali su componenti con forme complesse.

Il banco prova può raggiungere energie di impatto 300J circa e velocità di 5,00 – 6,00 m/s (in base alla massa utilizzata).

Attrezzatura interamente progettata e costruita presso FM lab.

Prove statiche e a fatica su componenti

Banco prova con freno attivo per la caratterizzazione delle macchine elettriche (ad esempio macchine sincrone, brushless, a induzione, ecc.)

Taglia potenza da 12kW, attrezzato con torsiometro per la misura della coppia fino a 50 Nm.

Montaggio flangia in B5.

Banco prova con freno attivo per la caratterizzazione delle macchine elettriche (ad esempio macchine sincrone, brushless, a induzione, ecc.)

Taglia potenza da 45 kW, attrezzato con torsiometro per la misura della coppia fino a 500 Nm.

Montaggio flangia in B5.

Misura del coefficiente di attrito radente e volvente di primo distacco

Realizzazione di prove su motori a combustione interna, anche con acquisizione di grandezze direttamente in camera di combustione.

Realizzazione di prove su motori a combustione interna, anche con acquisizione di grandezze direttamente in camera di combustione.

Prove dinamiche e diagnostica di cuscinetti, ingranaggi, giunti, componenti di trasmissioni meccaniche

Banco prova per pompe oleodinamiche in circuito aperto (con struttura ispirata alla norma SAE J745). Banco alimentato da motore diesel da 75 kW. Dotato di sistema elettronico di acquisizione e generazione segnali di comando (per le elettrovalvole di richiesta di portata e generazione del carico (pressione)).